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更新時間:2024-08-23
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簡要描述:HDPE短管內(nei) 襯非開挖修複,短管內(nei) 襯法也得到了越來越多的應用。短管內(nei) 襯法是既可以對排水管道進行整體(ti) 修複,也可以進行局部修複的方法,且修複後的管道結構性能加強,工業(ye) 管道的清淤、疏通、清洗、高清CCTV管道機器人檢測、高清QV管道潛望鏡檢測、管道聲呐檢測、管道電視檢測及非開挖紫外光固化修複(UV-CIPP)、局部樹脂固化、不鏽鋼雙漲環、管道檢查井噴塗法、聚氨酯噴塗、HDPE短管內(nei) 襯法延長管道使用壽命。
品牌 | EXLAR/德國 | 產地類別 | 進口 |
---|---|---|---|
應用領域 | 環保,綜合 |
HDPE短管置換內(nei) 襯管道非開挖修複,該工程位於(yu) 南京市秦淮區建寧路道路交叉口,暴雨時期該路口積水較為(wei) 嚴(yan) 重,很大程度上影響交通安全。
經調查,現狀道路下Φ1500雨水管道已嚴(yan) 重損壞(該雨水管總長約30m,埋深約6.3m,為(wei) 鋼筋混凝土管),為(wei) 緩解積水情況,保證排水及交通安全,需對該段雨水管進行緊急搶修。
CCTV 檢查結果
對該工程損壞雨水管道進行CCTV檢測,檢測結果顯示,該段雨水管道存在以下結構性缺陷:三處二級錯位、一處二級變形。
根據管道結構性缺陷評估成果,計算得修複指數為(wei) 4.2,修複等級為(wei) 二級。另外結合該段雨水管在係統內(nei) 的所處位置,建議對該段雨水管采用整體(ti) 修複。
采用:非開挖整體(ti) 修複方式
非開挖修複常用的整體(ti) 修理技術有現場固化內(nei) 襯修複技術、螺旋管內(nei) 襯修複技術、短管及管片內(nei) 襯修複技術、牽引內(nei) 襯修複技術、塗層內(nei) 襯修複技術。
結合該工程特點,對現場固化內(nei) 襯修複技術與(yu) 短管及管片內(nei) 襯修複技術進行比選。
結合該工程實際情況,選用頂進設備小、施工方便、施工速度快、質量有保證、工程造價(jia) 低等特點的短管內(nei) 襯法作為(wei) 此次非開挖修複方式。
經計算複核,采用短管內(nei) 襯法修複後,該工程雨水管道依舊能滿足管道斷麵損失的要求。
短管內(nei) 襯設計原理
短管內(nei) 襯是將合適尺寸的HDPE管道插入需要修複的舊管道內(nei) ,利用原舊管道的剛性和強度為(wei) 承力結構以及HDPE管耐腐蝕、耐磨損、耐滲透等特點,形成“管中管"複合結構使修複後的管道具備綜合性能,最後將新舊管道之間間隙注漿填滿,對原管道錯位處采用管外局部注漿。
在短管焊接內(nei) 襯修理前,應對管周土體(ti) 進行注漿加固,加強其穩定性,防止水土流失,提高管基土體(ti) 的承載力。
2. 管道修複前需利用高壓水槍對管道內(nei) 進行清淤,清除管道內(nei) 所有可能影響新管成型的汙垢、垃圾等。
3. 修複前,需對原管道管節進行修平。
4. 對管道接口錯位修複,對高出的部分需進行切除,再用砂漿抹平。
該工程雨水管道為(wei) 重力管,其受力主要來自外水土壓力。其中,外土壓力可假設為(wei) 由原混凝土管承擔,內(nei) 襯管隻承擔地下水壓經通過調整壁厚反複計算,最終確定內(nei) 襯管壁厚設計為(wei) 25mm。下圖為(wei) 在內(nei) 襯管壁厚達到25mm時的管道變形情況,可以看出管道豎向變形量為(wei) 63mm,為(wei) 管道直徑的4.2%,滿足規範要求。
該工程管道修複選用短管內(nei) 襯法是可行的,既減小了對道路交通、地下管線的影響,加快了施工進度,節省了工程造價(jia) ,又能有良好的修複效果。