管道置換非開挖修複

南排市政 137.5528.4027.管道置換非開挖修複，管網CCTV疏通檢測、分流製雨汙混接調查、非開挖修複、園林綠化工程等為(wei) 一體(ti) 的專(zhuan) 業(ye) 化服務公司。 公司在經營中秉持“依質量求生存，靠信譽謀發展"的理念，圍繞“市政工程創精品"的工作目標，實施“誠信經營、科技興(xing) 企”的戰略，以客戶滿意為(wei) 宗旨，為(wei) 社會(hui) 各界提供優(you) 質服務，竭誠與(yu) 各界朋友進行各種形式的合作，共求發展，雨汙水管道非開挖施工,排水管道非開挖相關(guan) ，共謀昌盛，攜手為(wei) 社會(hui) 做貢獻！ 目前，南排市政公司引進德國*管道非開挖技術、設備、材料，承攬市政管網檢測、評估、修複等項目。

地下管道非開挖修複技術是解決(jue) 地下管理損壞難題的微創技術，是受環境開發署關(guan) 注的地下管道施工的*技術。非開挖修複方法的整體(ti) 優(you) 勢在於(yu) 修複的負麵影響小，占用場地比較少，對地麵、交通、環境以及周圍地下管線等等的影響很微弱。因此推廣非開挖修複技術在排水管道修複領域的運用勢在必行。

市政管道非開挖修複工藝選擇

管道修複技術目前國外應用較為(wei) 普遍的非開挖修複技術，國內(nei) 目前正處於(yu) 發展階段，尤其像北京、上海等重點城市目前正逐漸采用這些管道修複技術進行中心城區排水管道的修複更新。工藝選擇一般遵循以下原則：

1）依據管道重要性、病害類別、損壞程度、影響範圍以及翻修改造的目標選擇合適的施工工藝；

2）綜合勘查地表和地下障礙、道路及交通環境影響；

3）考慮設施所在區域重要程度及社會(hui) 影響；

4）滿足市容與(yu) 環保要求。

總之，結合工程項目實際情況，選擇切實可行、經濟適用的非開挖管道修複技術工藝。

節省空間的修複車改裝方案

• 專(zhuan) 業(ye) 的修複車改裝方案,節省車輛內(nei) 部空間25%以 上。客戶可自主采購不鏽鋼籠架並安裝至車輛上,也可*交由南排市政完成修複車改裝。

• 便攜式切割機器人係統可隨時從(cong) 修複車上取出，進一步增加了CIMS切割機器人係統的工作柔性。

• 收線車線盤支架 ① 可安裝籠架上，支持遠程遙控壓 縮空氣、冷卻水的供應開關(guan) 。

• 軟管線盤籠架 ② 加裝可伸縮、旋轉的切割機器人下 井吊臂，可方便操作人員在施工前將切割機器人送入待修複管道，施工完成後將切割機器人從(cong) 檢查井中取 出。

• 附加的抽屜 ③ 可用於(yu) 裝載不同的切割機器人、配 件、水冷裝置、氮氣充氣裝置等。同時，冷卻水和壓縮空氣的連接部件是預先安裝好的。

獨立切割機器人控製台 ④ 可安裝在修複車的後艙或車輛的其他位置。控製台提供額外的電源接入和電源插座。冷卻水和壓縮空氣的連接部件是預先安裝好的。

支管非開挖修複前處理組合設備方案

•係統由兩(liang) 套切割機器人組成 •可用於(yu) 支管非開挖修複前處理 •僅(jin) 需一個(ge) 檢查井即可將全套設備送入主管道

•可清除管底硬質沉積物、樹根或其它管道堵塞物 •主管道CIPP修複後，可打通主管與(yu) 支管間的通孔

•管道接頭密封測試，視頻檢測、高壓衝(chong) 洗 •可進入支管管徑 DN 100 - 150•兩(liang) 套切割機器人均可獨立工作

•通用的車體(ti) 搭載接頭，可單獨搭載其它CIMS車體(ti)

支管打磨修複係統

DN 200 - 600 模塊化設計和智能連接件設計，可適用於(yu) 支管打磨修複

•六自由度(車體(ti) 行駛和兩(liang) 段切削臂的軸向/徑向旋轉)

•可適應主管管徑DN200-600

•可切削支管管徑DN80,深度可達40cm

•兩(liang) 個(ge) 攝像頭分別用於(yu) 觀察小切削臂進入支管和切削打磨工作